Team Giacomelli G.S. Corse & Auto Storiche

Premiazioni stagione 2010

2011-02-20T18:17:00.010+01:00

AUGURI DI BUON NATALE

2010-12-25T19:10:00.002+01:00

FESTA ANNUALE STAGIONE 2010

2010-12-15T16:01:00.000+01:00

CAMPIONATO SOCIALE 2010

2010-11-30T13:47:00.003+01:00

CLASSIFICA FINALE XV TROFEO MACOTA

2010-11-30T13:46:00.002+01:00

Slalom Cerreto Guidi 3 Ottobre 2010

2010-09-27T20:33:00.000+02:00

Siamo spiacenti di comunicare a tutti gli interessati che, per cause da noi indipendenti, la gara di Campionato Italiano Slalom e valida per il XV Trofeo Macota in programma per Domenica 3 Ottobre 2010 nel Cerreto Guidi (FI) è stata rinviata a data da definire, sarà nostra cura comunicare al più presto possibile la data del recupero. Ci scusiamo per i disagi causati.

Classifica XV Trofeo Macota

2010-09-14T20:16:00.001+02:00

Classifica campionato sociale

2010-09-14T20:15:00.000+02:00

CLASSIFICA XV TROFEO MACOTA

2010-09-09T22:43:00.002+02:00

CAMPIONATO SOCIALE

2010-09-09T22:41:00.001+02:00

7° PROVA XV TROFEO MACOTA

2010-09-08T20:29:00.001+02:00

Elenco Iscritti Montelupo 05 Settembre 2010

2010-09-03T14:17:00.002+02:00

Classifica XV Trofeo Macota

2010-08-30T13:41:00.002+02:00

Classifica Campionato Sociale

2010-08-30T13:40:00.000+02:00

5° Prova XV Trofeo Macota 29 Agosto Castel San Giovanni (PC)

2010-08-16T21:00:00.001+02:00

http://www.scuderiainvicta.com/le-nostre-gare/castel-san-giovanni-29-08/

6° PROVA XV TROFEO MACOTA

2010-07-27T19:36:00.003+02:00

Cena Sociale 2010

2010-07-12T21:07:00.001+02:00

Campionato Sociale 2010

2010-07-12T21:05:00.003+02:00

Classifica XV Trofeo Macota

2010-07-12T21:04:00.002+02:00

Comunicato stampa Slalom Vinci LTS Racing

2010-06-13T12:33:00.000+02:00

Splendida la prima prova del Campionato Italiano Slalom UISP. Organizzato dal Team Giacomelli lo Slalom Vinci - San Baronto si è svolto domenica 6 giugno. Circa sessanta i partenti e una cornice di pubblico numeroso lungo il tracciato, il tutto accompagnato da una splendida giornata di sole e un panorama sulle colline toscane da cartolina. Tinaburri e tutto l' LTS RACING TEAM sapevano che non sarebbe stata una domenica facile due Osella, due Elia Avrio, due Predator's 1000 e uno Sport Prototipo Seven a giocarsi la vittoria assoluta, infatti è stata dura ma alla fine il quarto posto assoluto non spiega la grande soddisfazione di tutto il Team. La gara, che si svolgeva su una manche di ricognizione e tre cronometrate, ci dava subito del lavoro, Alessandro, sulla nuova Predator's 1000 ancora in fase di rifinitura, rompeva la catena di trasmissione dopo pochi metri dalla partenza del giro di ricognizione. Il lavoro in assistenza cominciava subito ma andava persa anche la prima manche e la gara per noi cominciava nel pomeriggio quando gli avversari avevavo gia' effettuato due salite. A quel punto la classifica assoluta vedeva primo Villani su Osella PA/9 seguito da Giani e Cozzi entrambi su Elia Avrio 1300 di seguito Alessandrini Osella PA/9, Staiano Predator's 1000 e Giampaoli SP Seven. Per Alessandro questa era la prima salita contro le tre degli avversari ma il sudore buttato in assistenza ci dava ragione e il Tina staccava subito un ottimo quarto assoluto a 7 secondi da Villani che nel frattempo si ritirava per noie ai freni e a un paio di secondi dalla coppia Cozzi - Giani staccati gli altri che mantenevano l'ordine precedente. Ora toccava rischiare il tutto nell'ultima prova dove Alessandro partiva come una scheggia e usciva dalla prova con il secondo tempo assoluto a circa un secondo da Villani ma la fasta durava poco perche' una penalità lo riportava al quarto posto. La gara si chiudeva pertanto con la Vittoria di Villani seguito nell'ordine da Giani, Cozzi e Tinaburri. "Sono quarto ma tutto il Team e' stato ripagato, la vettura è nuova e la stiamo portando al top, ha un motore fantastico una vera bomba e ormai ci siamo quasi anche con il settaggio purtroppo oggi ho corso metà gara rispetto agli avversari per colpa di quella maledetta catena e non sono riuscito a memorizzare il percorso nel modo migliore, infatti nell'ultima prova sono arrivato un pò lungo in una staccata e ho portato la vettura nell'erba il tutto mi e' costato una penalità pesante. Peccato, magari correndo tutte le manches non avrei fatto un errore cosi' penalizzante ma la macchina ormai c'e' e va come un missile ora si lavora per i prossimi appuntamenti e sono sicuro che anche con questa vettura non tarderanno le soddisfazioni. Per chiudere volevo ringraziare tutto il Team Giacomelli per l'ospitalità e fare i complimenti a Villani per la vittoria ricambiando quelli che mi ha fatto quando mi ha visto salire nell'ultima manche." Una domenica di lavoro per tutto il Team che però ha dato la certezza che la nuova vettura sta crescendo e ormai e' matura per dimostrare quanto vale....... Ci sarà tempo poi per riposarsi e brindare a una vittoria.

SLALOM VINCI SAN BARONTO .mov

2010-06-10T10:04:00.000+02:00

Comunicato stampa Predator's

2010-06-09T17:05:00.000+02:00

Comunicato del 08/06/2010
Le Predator’s 600 sorprendono tutti a Vinci
1^ gara del Campionato Italiano Minislalom UISP a Vinci (FI), ottimamente organizzata dal Team Giacomelli, Domenica 6 Giugno e primi responsi, conferme e sorprese.Confermato il vincitore assoluto del 2009, Federico Villani su Osella/Alfa Romeo, che ripete l’1’57” dell’anno scorso ed un Tinaburri veloce ma falloso realizza un 1’58” (+ penalità in birilli) che fa capire quanto la Predator’s 1.000cc possa essere competitiva. In effetti, Tinaburri ottiene un 4° posto finale, col tempo realizzato nella 2^ manche di 2’04”, ma considerando che il piacentino è al suo 2° slalom la prestazione vale una vittoria.Ma la grande sorpresa della gara è stata l’incredibile prestazione di gruppo delle Predator’s 600cc in configurazione Trofeo ed iscritte nella categoria “Formula Promotion”, che con motori da soli 95 Cv e gomme scolpite omologate strada hanno ottenuto il 5°,6° e 7° tempo assoluto con i giovanissimi Alessandro Perciballi (2’04”, a pochi 1/10” da Tinaburri al debutto sulla Predator’s!!!) e Federico Torreggiani (2’05”) in testa, seguiti dal Corrado Cusi (2’05”) e Domenico Parrotta (2’25”) un po’ in difficoltà sulle strade toscane.A stupire nelle prestazioni delle Predator’s 600 non sono tanto le posizioni finali, ma il distacco estremamente contenuto rispetto a “mostri” con oltre il doppio dei Cv e gomme slick (2° e 3° Giani e Cozzi in 2’01” su Elia Avrio 1.3) e tutte le auto potenti e costose messe dietro, in più la spettacolare battaglia tra i primi 3, tutti racchiusi in meno di 1”.Corrado Cusi, pilota e costruttore della Predator’s, dichiara: sono veramente felice per l’esito della gara, sia perché abbiamo portato due giovanissimi Piloti a questo successo, sia perché abbiamo dimostrato il potenziale delle monoposto promozionali, fortemente volute da noi, che a costi estremamente contenuti uniscono prestazioni eccezionali.Presente alla gara toscana anche il sorrentino Francesco Staiano, in cerca della migliore messa a punto della sua nuova Predator’s/Suzuki 1.000cc.

Elenco Iscritti Vinci San Baronto 06.06.2010

2010-06-03T23:44:00.004+02:00

Programma Slalom Vinci San Baronto 06.06.2010

2010-06-01T19:49:00.001+02:00

Formula Driver Cologno al Serio (BG)

2010-05-12T11:47:00.002+02:00

Siamo spiacenti di comunicare a tutti gli interessati che per motivi indipendenti dalla nostra volontà la gara del 16 Maggio 2010, valida per il campionato Italiano Formula Driver ed il XV Trofeo Macota è stata rinviata a data da destinarsi.

4° Prova XV Trofeo Macota

2010-05-10T21:35:00.004+02:00

3° Prova XV Trofeo Macota

2010-04-28T22:02:00.002+02:00

Foto Formula Driver Montelupo 25.04.2010

2010-04-28T21:53:00.006+02:00

Classifica XV Trofeo Macota

2010-04-28T19:31:00.001+02:00

Classifica Formula Driver Montelupo 25.04.2010

2010-04-28T19:14:00.013+02:00

Elenco iscritti Montelupo 25 Aprile 2010

2010-04-23T18:06:00.003+02:00

Classifica XV Trofeo Macota

2010-04-21T23:24:00.000+02:00

Campionato Sociale 2010

2010-04-21T23:23:00.002+02:00

2° Prova XV Trofeo Macota

2010-04-15T13:51:00.001+02:00

1° Prova XV Trofeo Macota

2010-03-27T12:17:00.003+01:00

1° Prova XV Trofeo Macota

2010-03-17T13:58:00.003+01:00

2010-03-14T15:53:00.000+01:00

Appendice Regolamento XV Trofeo Macota

2010-03-09T21:46:00.002+01:00

Si comunica a tutti i piloti interessati che è stata fissata la quota di iscrizione del XV Trofeo Macota in € 60,00. Tutti piloti che sono interessati a partecipare al XV Trofeo Macota, per ottenere punteggio valido al fine della classifica generale del Trofeo, dovranno essere in regola con il versamento della quota di iscrizione. Si ricorda che chi volesse già versare la quota, lo può fare tramite bonifico bancario alle seguenti coordinate:

Banca di Credito Cooperativo di Signa filiale di Montelupo F.no (FI)
Intestato a
ASD Team Giacomelli G.S. Corse & Auto Storiche
IBAN: IT39U0886637960000000043526
Causale: iscrizione XV Trofeo Macota “nome pilota”

*Dopo aver effettuato il versamento Vi preghiamo di inviare una copia via Fax allo
0571/501612 – 0571/960284 o tramite mail info@teamgiacomelli.it
o giacomellicorse1@alice.it

XV Trofeo Macota

2010-02-28T15:17:00.003+01:00

Regolamento XV Trofeo Macota

2010-02-28T15:11:00.002+01:00

Il XV Trofeo Macota si svolgerà nel 2010 sulle gare organizzate dal Team Giacomelli con la collaborazione della Lega Nazionale Automobilismo Uisp. Le gare facenti parte del XV Trofeo Macota sono le seguenti e rispettano i regolamenti Uisp 2010:

- 18 Aprile 2010 Molinella (BO) Driver
- 25 Aprile 2010 Montelupo F.no (FI) Driver
- 30 Maggio 2010 Cologno al Serio (BG) Driver
- 06 Giugno 2010 Vinci – San Baronto (FI) Slalom
- 29 Agosto 2010 Castel S. Giovanni (PC) Formula Driver
- 05 Settembre 2010 Montelupo F.no (FI) Driver
- 12 Settembre 2010 Soave (VR) Driver
- 03 Ottobre 2010 Cerreto Guidi (FI) Slalom

Tutti i piloti che prenderanno parte alle sopracitate manifestazione otterranno punteggio valido al fine della classifica generale del XIV Trofeo Macota.
La premiazione del 15° Trofeo Macota avrà luogo a Gennaio 2011 presso il Palasport di Montelupo F.no (FI), verranno premiati i primi cinque piloti della classifica assoluta con i seguenti premi:

1° classificato premio Scooter + targa
2° classificato premio Tv LCD + targa
3° classificato premio mountain - bike + targa
4° classificato premio Navigatore + targa
5° classificato premio Lettore DVD + targa

I punteggi verranno assegnati in forma piena se la categoria racchiude almeno 2 partecipanti, se la categoria racchiude meno di 2 partecipanti il punteggio per il Trofeo Macota verrà dimezzato. I piloti iscritti dovranno prendere il via almeno a due delle tre manches (metà gara) per avere punteggio valido al fine della classifica del Trofeo.
In caso di parità verrà tenuto conto dei risultati ottenuti nelle quattro gare organizzate e realizzate dal Team Giacomelli, se nonostante questo dovesse risultare ancora qualche pilota a pari punti i premi verrano divisi dal Team in parti uguali. I punti verranno assegnati come di seguito:

1°Classificato p. 10
2°Classificato p. 8
3°Classificato p. 6
4°Classificato p. 5
5°Classificato p. 4
6°Classificato p. 3
7°Classificato p. 2
8°Classificato p. 1

I piloti iscritti al Trofeo durante le gare del Trofeo Macota dovranno esporre i loghi e gli sponsor che verranno consegnati al momento dell’iscrizione e dovranno essere mantenuti per tutte le gare del Trofeo, pena la non attribuzione del punteggio. Sarà cura del pilota richiedere il loghi adesivi degli sponsor presso il Team Giacomelli in caso di smarrimento o usura.

CATEGORIE AUTO:
CATEGOTIA A
CATEGORIA B
CATEGORIA C
CATEGORIA D2 A
CATEGORIA D2 B
CATEGORIA D4
CATEGORIA E
CATEGORIA SPORT
CATEGORIA LADY
CATEGORIA SERIE
CATEGORIA F. PROMOTION
CATEGORIA RALLY
CATEGORIA STORICHE

*Come da regolamento Uisp 2010.

Il Team Giacomelli G.S. Corse & Auto Storiche in qualità di organizzatore , si riserva la possibilità di rifiutare l’iscrizione e la possibilità di escludere dal Trofeo Macota (solo per motivi gravi) un pilota se lo riterrà necessario.Il presente regolamento potrà essere sottoposto a variazione anche durante il corso del Trofeo stesso, sarà cura del Team Giacomelli comunicare gli eventuali aggiornamenti a tutti i piloti interessati.

2010-02-26T21:13:00.000+01:00

REGOLAMENTO CAMPIONATO SOCIALE 2010

- Per avere punteggio valido per il campionato sociale 2010 gli iscritti si dovranno attenere alle seguenti regole :

- I punteggi verranno attribuiti solo se il pilota risulterà in regola con il rinnovo annuale della tessera di socio 2010. I punteggi delle gare disputate nel corso dell’anno 2010 verranno attribuiti solo dopo il rinnovo annuale della tessera di socio, le gare disputate senza rinnovo delle tessera non saranno valide per il punteggio del campionato sociale.
- Le vetture dei piloti iscritti dovranno essere munite di almeno tre loghi del TEAM GIACOMELLI, due laterali e uno nella parte anteriore della vettura in maniera che siano ben visibili, pena la non attribuzione del punteggio.
- I piloti partecipanti sono obbligati a fornire documentazione dei risultati ottenuti per ogni singola gara a cui partecipano su territorio nazionale al Team Giacomelli per l’attribuzione del punteggio (da comunicarsi entro e non oltre la settima successiva alla gara, pena la non attribuzione del punteggio).
- I punteggi verranno attribuiti in base ai risultati ottenuti a secondo di come è suddivisa la gara, “classi” “categoria” “raggruppamenti” e verranno così assegnati: 1° 10 punti, 2° 8 punti, 3° 6 punti, 4° 5 punti, 5° 4 punti, 6° 3 punti, 7° 2 punti, 8° 1 punto.
- Il punteggio per il campionato sociale verrà attribuito in forma piena se la “classe” “categoria” o “raggruppamento” della gara è costituita da almeno due autovetture altrimenti il punteggio verrà dimezzato.
- Le gare in concomitanza con quelle organizzate dal Team Giacomelli non saranno valide al fine del punteggio del campionato sociale 2010.
- La premiazione del campionato sociale 2010 avrà luogo all’interno dell’annuale festa del Team Giacomelli che si terrà a Gennaio 2011 presso il Palasport di Montelupo F.no e saranno premiati tutti i piloti iscritti con targhe coppe.

*Nota Informativa: I piloti in regola con il tesseramento 2010 potranno usufruire della possibilità di verniciare la propria vettura da corsa dei colori del Team Giacomelli, il costo dell’operazione sarà interamente a carico del Team Giacomelli.*Costo annuale tessera Socio Pilota Team Giacomelli G.S. Corse 2010 € 50,00

Premiazione XIV Trofeo Macota

2009-12-14T17:56:00.002+01:00

Premiazioni Uisp

2009-12-13T20:28:00.002+01:00

2009-11-14T15:12:00.000+01:00

PREMIAZIONE XIV TROFEO MACOTA

2009-11-12T16:34:00.002+01:00

Cerreto Guidi - 4 ottobre 2009

2009-10-19T19:40:00.001+02:00

XIV Trofeo Macota Mini Slalom Cerreto foto

2009-10-14T19:47:00.001+02:00

2009-10-13T20:57:00.000+02:00

Ultima prova Campionato Italiano Mini Slalom Uisp

2009-10-09T19:12:00.000+02:00

2009-10-08T14:25:00.001+02:00

Comunicato Stampa

2009-10-07T21:41:00.000+02:00

LA SCUDERIA GIALLOROSSA HA CHIUSO LA STAGIONE A CERRETO GUIDI
Si è concluso questo week il XIV Trofeo Macota Automobilistico Uisp alla presenza del sindaco Carlo Tempesti e del presidente nazionale lega automobilismo Uisp Giancarlo Ponti assegnando i premi di categoria.

EMPOLI (FI) - Si è chiuso lo scorso weekend a Cerreto Guidi il XIV Trofeo Macota e la 4a prova del Campionato Italiano Automobilistico Mini Slalom Uisp allestito dal Team Giacomelli, che da quest’anno è diventato organizzatore di gare Uisp.Si è concluso con questa gara, dunque, il 14° Trofeo Macota, storica manifestazione ideata da Sergio e il suo team Giacomelli, tra le più longeve in Italia, andato a Giovanni Emilio Rizzi che però a Cerreto ha chiuso solo quinto dietro al vincitore Corrado Cusi, Andrea Giani, Valter Giampaoli e Daniele Cozzi.L’inedito tracciato, allestito nel bel percorso stradale ricco di tornanti che si estende da San Zio alla zona artigianale di Mercatale, è piaciuto moltissimo ai concorrenti che alla fine della bella giornata agonistica si sono complimentati con gli organizzatori empolesi.
Ad eccellere in abilità ed aggiudicarsi la prova in classe “A” è stato Vito Benito La Rocca mentre in testa al campionato è l’assente Silvio Marutto. In classe “B” il debuttante Andrea Paggetti fa sua la prova ma al comando della graduatoria è ancora Mario Andreini. Donato Iozzia è invece il vincitore di giornata della classe “C” mentre il capofila in classifica è tuttora Massimo Sarti. Si continua la carrellata con la vittoria della gara in classe D2RM a cura del leader Antonio Bernardoni, mentre la D4R4 è stata appannaggio del capofila Giovanni Emilio Rizzi. Vittoria di giornata e primo posto in classifica anche per Stefano Iozzi in classe Sport, Marco Ulivelli in “F Promotion 600” e Selene Lugari nella categoria Lady. Affermazione di giornata anche per Massimo Corti in classe “Serie” dove si trova al comando Antonio Deriu, giunto secondo, e Corrado Cusi in classe “E” dove la leadership è in mano ad Alessandro Tinaburri.
Bellissima anche la premiazione che si è disputata presso i locali del locale ufficio turistico alla presenza del sindaco dell’antico borgo rinascimentale Carlo Tempesti, e di Giancarlo Ponti, presidente nazionale della Lega Automobilismo Uisp.
Una buona riuscita organizzativa ma anche un grandissimo successo di scuderia con ben quattro piloti del Team Giacomelli ai vertici grazie a Giovanni Emilio Rizzi che ha fatto suo il Trofeo Macota 2009 trovandosi ora in testa al tricolore D4R4, Mario Andreini al comando in classe B.
Prossimo appuntamento con il Campionato Italiano Automobilistico Mini Slalom Uisp è per domenica 18 ottobre a Reggio Emilia dove saranno assegnati i titoli tricolori 2009.

Campionato Sociale 2009

2009-10-07T21:32:00.001+02:00

XIV Trofeo Macota Mini - Slaom Cerreto 04.10.09

2009-10-07T11:16:00.001+02:00

XIV Trofeo Macota Formula Driver Montelupo 06.09.09

2009-10-07T11:12:00.001+02:00

Foto Slalom Cerreto 4 Ottobre 2009 Foto by Edo

2009-10-06T16:16:00.023+02:00

Comunicato stampa Predator's

2009-10-05T20:38:00.001+02:00

Comunicato del 05/10/2009
Casani Campione a Jesolo, Cusi domina a Cerreto Guidi
Altra Domenica “bestiale” per le Predator’s, impegnate su più fronti contemporaneamente.A cerreto Guidi (FI) Corrado Cusi e la Predator’s PC008/10 Suzuki 1.000cc vincono senza discussioni (1° assoluto in tutte le 3 Manches cronometrate) la 4^ prova del Campionato Italiano Minislalom UISP, consolidando il suo primato in classifica assoluta e di gruppo, mentre nella classe “Formula Promotion 600” vince Marco Ulivelli davanti a Domenico Parrotta (entrambi su Predator’s PC008/Honda 600cc), che ora condividono il primato di categoria in Campionato. Completano il podio della gara (e di gruppo E) Andrea Giani, uno specialista dei birilli su Elia Avrio Hayabusa 1.3 e Giampaoli su Proto Suzuki, che scalza dal podio per solo 1/10” l’altra Elia Avrio 1.000cc di Daniele Cozzi.“Non è stato facile come può sembrare, dice Cusi, perché il percorso non era affatto guidato, ma rallentato soltanto con i birilli, nei quali io non ho molta esperienza e non mi trovo affatto a mio agio. Comunque la PC008/10 a motore portante è ormai uscita dalla fase di sperimentazione ed è una splendida realtà: velocissima, agilissima, solida ed affidabile. Siamo ormai pronti per altre sfide.”Sulla Pista Azzurra di Jesolo (VE) si è disputata l’ultima prova del “Trofeo Nazionale Formula Driver Pista UISP”, dove Natalino Casani ha completato un’impresa eclatante: con una “vecchia” Predator’s PC001 motorizzata Honda Hornet 600 (solo 95 Cv!) ha sfidato le monoposto e prototipi del Gruppo E (tutti con motori da almeno 1.000cc ed il doppio dei Cv), riuscendo a vincere il Campionato!Da notare che la Predator’s di Natalino è ancora assolutamente originale del 2004 (sterzo diretto, ruote ant e post uguali, etc...) e conforme ai regolamenti della “Formula Promotion 600”, con l’unica eccezione dell’utilizzo di gomme slick.Dice Casani: “ho già disputato 40 gare con la mia Predator’s senza problemi, non ho ancora cambiato neppure le pastiglie dei freni nè la catena, che pure sono materiali di consumo...il mio segreto? probabilmente il non aver apportato alcuna modifica alla vettura originale. Tanti vanno a modificare motore, assetto, ruote, spesso col risultato di peggiorare prestazioni ed affidabilità. Meglio concentrarsi nella guida, cercando di sfruttare al massimo il grande potenziale della vettura così com’è.”Prossimo appuntamento per le Predator’s Domenica prossima 11 Ottobre sul circuito dell’Umbria di Magione per la 5^ prova del “Trofeo Nazionale Formula Racing Free” e del “Trofeo Nazionale Formula Minicar Predator’s 600”.

Clsassifica finale XIV TROFEO MACOTA

2009-10-05T19:43:00.009+02:00

Classifica Slalom Cerreto

2009-10-05T13:40:00.003+02:00

ELENCO ISCRITTI SLALOM CERRETO

2009-10-03T01:12:00.003+02:00

2009-10-01T13:59:00.001+02:00

CERRETO GUIDI DECRETERA' I VINCITORI DEL XIV TROFEO MACOTA
Domenica su di un tracciato tutto nuovo si chiude la manifestazione delle quattro ruote della scuderia empolese
COMUNICATO STAMPA
EMPOLI (FI) - Sarà il tracciato allestito ad hoc a Cerreto Guidi (FI) a decretare i vincitori del XIV Trofeo Macota, la competizione delle quattro ruote del Team Giacomelli di Empoli. L'ultimo appuntamento è infatti previsto per domenica prossima 4 ottobre nella zona industriale del borgo.

La scuderia giallorossa chiuderà così questa stagione agonistica con il Campionato Italiano mini slalom Cerreto Guidi, su di un tracciato completamente nuovo. Una gara in salita, organizzata in collaborazione con la Lega Nazionale Automobilismo Uisp, che presenta una decina di postazioni di penalità e rappresenta una vera sfida e divertimento assicurato per i piloti.

Già una ventina i piloti iscritti, tra cui cinque giallorossi che prenderanno parte all’evento: Andrea Giani su Elia Avrion, Giovanni Emilio Rizzi su Toyota Celica (già vincitore del trofeo), Marco Macchi Spadoni su Fiat X1\9, Mario Andreini su Honda Civic, Renzo Bernardoni su Talbot Lotus.

Il programma prevede verifiche sportive dalle 8 alle 9.30, verifiche tecniche dalle 8.15 alle 9.45, briefing e ricognizione dalle 10.30 e manches dalle 14. Alle 18.30 le premiazioni.

ULTIMA PROVA XIV TROFEO MACOTA

2009-09-21T21:11:00.004+02:00

XIV Trofeo Macota 6° Prova Montelupo 06.09.09

2009-09-16T08:47:00.001+02:00

Formula Driver Prata di Pordenone

2009-09-16T08:46:00.001+02:00

Classifica XIV Trofeo Macota

2009-09-10T11:23:00.011+02:00

Campionato Sociale 2009

2009-09-10T11:22:00.002+02:00

Comunicato stampa

2009-09-08T19:09:00.000+02:00

SUCCESSO PER LA PENULTIMA PROVA DEL TROFEO MACOTA
A Montelupo (FI) numeri di gara importanti e soddisfazioni per il team giallorosso. Ultima prova il 4 ottobre a Cerreto Guidi (FI)
COMUNICATO STAMPA
EMPOLI (FI) - Formula Driver baciato dalla fortuna a Montelupo Fiorentino. La competizione delle quattro ruote del Team Giacomelli di Empoli ha registrato successo di pubblico, presenze e risultati sportivi nella gara di casa. Ben 45 infatti le auto che durante la giornata di domenica hanno preso parte al Formula driver Montelupo, la competizione delle quattro ruote organizzata dal team giallorosso in collaborazione con la Lega Nazionale Automobilismo Uisp e con il patrocinio del Comune di Montelupo Fiorentino e della Regione Toscana.
La zona industriale della città della ceramica per un giorno si è trasformata in uno splendido circuito, teatro di una gara valevole per il Trofeo Italia Uisp, oltre a rappresentare la penultima prova del Trofeo Macota del Team Giacomelli. Manifestazione che sta dando ottimi risultati. “Direi proprio di si – commenta il Presidente del team Sergio Giacomelli – C’è voluto un po’ di tempo per far funzionare gli ingranaggi ma d’altra parte è il nostro mestiere quello di saper mettere a punto una macchina, cosa che adesso ci sta riuscendo anche con questo campionato. Stiamo formando un buon gruppo, composto per la maggior parte da giovani, volenterosi e con voglia di fare e si allarga anche la cerchia dei commissari di percorso e delle persone che, con competenza, ci vengono a dare una mano. Non possiamo che esserne contenti”.
Numeroso il pubblico presente, che ha approfittato della bella giornata per assistere alle evoluzioni delle auto performanti. Giornata positiva anche per quanto riguarda i risultati delle gare. La classifica assoluta ha registrato infatti la bella vittoria di un concorrente del team di casa, Andrea Giani.
“Oggi fortunatamente è andata bene – commenta il pilota – con una macchina nuova e grazie alle regolazioni che siamo riusciti a fare con il team siamo riusciti un’altra volta a salire sul gradino più alto del podio”.
Buoni anche i risultati di Antonio Bernardoni, Marco Macchi Spadoni, Giovanni Emilio Rizzi e Andrea Parisi. A dare spettacolo è stata poi anche l’unica donna partecipante, a bordo di una peugeot 106, Selene Lugari, classificatasi prima nella categoria Lady e ventunesima nell'assoluta. “Il maschiaccio di turno, come mi chiamano in scuderia. E’ successo tutto per caso un anno fa e adesso eccoci qua a correre che ci siano o no altre donne. Gareggiare con gli uomini è bello, molto competitivo, ti metti in discussione sempre”.
L’appuntamento con l’ultima prova del Trofeo Macota è per domenica 4 ottobre con il mini slalom Cerreto Guidi, su di un tracciato completamente nuovo.
“Il percorso di Cerreto – spiega Fabio Bagnoli del Team Giacomelli – è una gara in salita che presenterà una decina di postazioni di penalità come lo slalom Vinci-San Baronto. Il fondo della strada è molto buono, purtroppo non è molto lungo come circuito ma sicuramente interessante da provare. Sono convinto che sarà una bella gara”.

Ufficio stampa Team Giacomelli
Sara Borchi 339.3461935
Claudio Orlandani 338.8335830
Fax 0571.0831164
E-mail: info@essecinews.it

CLASSIFICA F. DRVIVER MONTELUPO 06.09

2009-09-08T13:01:00.011+02:00

Elenco iscritti Montelupo 06.09.09

2009-09-05T23:38:00.005+02:00

Comunicato stampa

2009-09-03T13:31:00.001+02:00

FORMULA DRIVER ATTESO NEL WEEK END A MONTELUPO
Dopo la pausa estiva il Trofeo Macota entra subito nel vivo nella città della ceramica

EMPOLI (FI) – Archiviata la pausa estiva riprendono le attività del Team G.S. Corse di Sergio Giacomelli. Domenica prossima, 6 settembre, le auto giallorosse del sodalizio empolese si sfideranno lungo il tracciato allestito per l'occasione dagli uomini del team coadiuvati dal personale della Lega Nazionale Automobilismo Uisp. L'occasione è il Formula Driver Montelupo, valevole come prova del Trofeo Italia Unicef Uisp, oltre ad essere la sesta e penultima competizione stagionale del XIV° Trofeo Macota, il campionato automobilistico dell'empolese valdelsa.
La gara è organizzata dal Team Giacomelli in collaborazione con la Lega Nazionale Automobilismo Uisp e gode del patrocinio del Comune di Montelupo Fiorentino e di quello della Regione Toscana.
Già una ventina i piloti iscritti al via, tra cui spiccano i driver di casa: Andrea Giani su Elia Avrio 1300, Marco Macchi Spadoni con una X1/9, Renzo Bernardoni su Talbot Lotus 2.2, Giovanni Emilio Rizzi e la sua Toyota Celica, Alberto Cardile su Fiat Tipo, Antonio Bernardoni su Talbot 1.6, Mario Andreini su Honda civic, Andrea Parisi con Delta evoluzione.
Il percorso si snoda lungo 1100 metri allestiti ad hoc dagli organizzatori nella zona artigianale della città della ceramica. Si tratta di una competizione ad inseguimento, con partenze ad intervalli prestabiliti, lungo un percorso con una larghezza costante di 10 metri, un fondo stradale ottimo e quattro quinti di scicane di rallentamento per permettere le evoluzioni dei partecipanti in totale sicurezza e divertimento.
A schierarsi al via saranno tutte le vetture ammesse conformi al regolamento Uisp 2009 tipo A+B1 più licenza annuale o giornaliera della Lega nazionale.
La sfida montelupina prenderà il via domenica prossima 6 settembre con le verifiche tecniche e sportive a partire dalle 8. Alle 10 inizio delle manches e nel pomeriggio ancora due manches, successive finali e premiazioni, che avranno luogo intorno alle 18.
Per info telefonare al 3463325141 o 3395602490 oppure via email info@teamgiacomelli.it o pilota7848@yahoo.it o fax 0571501612.
Un ringraziamento doveroso al Comune di Montelupo Fiorentino e agli sponsor Macota, Eurografica, Mauro Taliani style e design, Radeco Group e Forsi officina.
PROGRAMMA
Verifiche sportive ore 8-9.30
Verifiche tecniche ore 8.15-9.45
Sorteggi ore 9.40
Briefing ore 9.50
Inizio manches ore 10
Nel pomeriggio a seguire manches, finali e premiazioni
AUTO STORICHE
Il Team Giacomelli domenica 6 settembre sarà anche impegnato in un raduno a Vinci del settore auto storiche. Il programma della giornata prevede la partenza alle 9.30 da piazza della Vittoria ad Empoli. Alle 10 partenza e arrivo all'Oleificio Cooperativo Montalbano dove sarà possibile visitare il frantoio. Seguirà un tour panoramico di San Baronto, Lamporecchio e Vinci e alle 16 la visita guidata al Museo Leonardiano.
Per info e prenotazioni: Carlo Matteucci, 3484755090.
In allegato il programma dettagliato.
CONTATTI
Team Giacomelli G.S. corse e auto storiche
via di Ponzano per San Donato
50053 Empoli (FI) Tel. 0571/920846
http://www.teamgiacomelli.it/
http://team-giacomelli.blogspot.com/

Prossimi appuntamenti....

2009-09-02T10:40:00.002+02:00

Formula Driver Montelupo 6 Settembre 2009

2009-08-27T19:13:00.004+02:00

Raduno autostoriche 6 Settembre

2009-08-27T19:11:00.002+02:00

Campionato Italiano Mini Slalom Uisp

2009-08-16T21:34:00.002+02:00

Formula Driver Montelupo 06 Settembre 2009

2009-08-04T21:59:00.003+02:00

Formula Driver Castel San Giovanni

2009-08-04T21:47:00.001+02:00

Telaio Storto Formula Driver Prato Reggio Nell'Emilia 16

2009-08-02T18:33:00.001+02:00

Formula Driver Prato di Correggio 1 Agosto 2009

2009-08-02T16:52:00.001+02:00

Campionato Sociale 2009

2009-07-28T19:16:00.001+02:00

XIV Trofeo MACOTA5° prova Volta Mantovana

2009-07-16T15:06:00.001+02:00

CLASSIFICA XIV TROFEO MACOTA

2009-07-16T13:51:00.009+02:00

5° PROVA XIV TROFEO MACOTA

2009-07-01T16:30:00.002+02:00

Auto Kit Show Montelupo 21.06.2009

2009-06-23T11:37:00.001+02:00

Auto Kit Show Montelupo 21.06.09

2009-06-22T00:10:00.008+02:00

CAMPIONATO SOCIALE 2009

2009-06-18T19:36:00.002+02:00

AUTO KIT SHOW 21 GIUGNO 2009

2009-06-18T17:52:00.002+02:00

2009-06-17T17:31:00.001+02:00

Comunicato del 17/06/2009
La nuova Predator’s sperimentale 2^ assoluta al debutto negli slalom
Domenica 14 Giugno si è disputata a Vinci (FI) la 1^ prova del neonato Campionato Italiano Minislalom UISP, organizzata dal Team Giacomelli, con il debutto in questo tipo di gare sia del progettista/collaudatore Corrado Cusi sia della nuova Predator’s PC008/Suzuki 1.000cc sperimentale a motore portante, novità assoluta nel campo delle vetture a motori di derivazione motociclistica.In considerazione dell’inesperienza specifica sia del pilota che della vettura, il risultato finale è a dir poco impressionante: 2° assoluto, dietro soltanto allo specialista Federico Villani su una supercollaudata Osella e davanti ad altri piloti esperti del settore e vetture ben più potenti.“Direi che possiamo ritenerci ampiamente soddisfatti del risultato e di come in pochissimo tempo siamo riusciti a far funzionare una vettura così innovativa, che ha messo le ruote per terra per la prima volta lo scorso 24 Maggio. Il potenziale della vettura è altissimo: si poteva tranquillamente puntare alla vittoria, se non fosse per la mia personale inesperienza tra i birilli, specialità tutta particolare. Nella 1^ manche abbiamo ottenuto il 1° tempo assoluto e nella 2^ il ritmo di gara era decisamente molto più elevato, ma ho colpito un birillo e questo mi ha fatto deconcentrare. Nella 3^ e decisiva manche sono stato troppo abbottonato, attento a non colpire altri birilli e così non sono riuscito a migliorare. In ottica di Campionato comunque questo risultato vale una vittoria, soprattutto perché noi possiamo solo migliorare, mentre i nostri avversari sono certamente vicini al loro limite.”Il risultato complessivo della Predator’s è coronato dall’eccezionale prestazione delle piccole e supereconomiche 600cc, che gareggiano in configurazione “Formula Promotion 600” con pneumatici scolpiti e che hanno ottenuto il 6° e 7° posto assoluto con Roberto Ventricini e l’ottimo debuttante Marco Ulivelli. Vicinissime alle Sport, le Predator’s 600cc hanno messo dietro tutte le auto di derivazione stradale.La Predator’s di Cusi a motore portante è una vettura “laboratorio” che utilizza gli attacchi motore posteriori anche come attacchi delle sospensioni, eliminando tutto il telaio posteriore per un peso complessivo vicino al minimo regolamentare di 360 Kg.

Slalom Vinci San Baronto 14.062009

2009-06-17T17:11:00.001+02:00

Slalom Vinci San Baronto 14.06.2009

2009-06-17T17:10:00.001+02:00

2009-06-17T12:24:00.001+02:00

UN ALTRO SUCCESSO TARGATO TEAM GIACOMELLI CON LA VINCI-SAN BARONTO
EMPOLI – Successo di pubblico e partecipazione di piloti per il mini slalom Vinci-San Baronto andato in scena nel week end nella città di Leonardo. Organizzata dal Team Giacomelli di Empoli, la classica competizione delle quattro ruote era valevole come prima prova di Campionato Italiano mini slalom Uisp e quarta prova del Trofeo Macota.
Una tra le prove più attese dell’anno la Vinci-San Baronto, per la particolarità e specificità del tracciato che ogni volta non delude i partecipanti. A questa edizione sono stati 25 i piloti che si sono alternati lungo i tornanti che da Vinci portano al Fornello, regalando ai tanti spettatori un’esibizione che non ha deluso le aspettative.
Alto il profilo delle vetture in corsa, tra cui le due Osella di Federico Villani e Arturo Alessandrini. Perfetta la macchina organizzativa del team giallorosso, sempre attento ai minimi dettagli.
Ma veniamo all’esito della manifestazione, che ha visto sul podio assoluto di giornata Federico Villani al primo posto, secondo piazzamento per Corrado Cusi, terzo il pilota di casa Andrea Giani davanti ad Andrea Cozzi. Tra gli altri piloti del team da segnalare le ottime le prestazioni di Mario Andreini e Giovanni Emilio Rizzi, primi nella loro categoria.
Soddisfatti gli organizzatori, che stanno assistendo ad una positiva crescita di interesse nei confronti del sodalizio. Ne è una riprova la formazione di un nuovo e qualificato gruppo di commissari di percorso interno al team, formato da circa 20 giovani volontari, capeggiati da Sante Di Iorio che, ad ogni manifestazione, danno il loro prezioso aiuto per la buona riuscita delle competizioni.
Alla premiazione finale di giornata, che ha avuto luogo all’interno del frantoio Bianconi di Vinci, hanno preso parte anche il presidente nazionale della Lega automobilismo Uisp Giancarlo Ponti e il Sindaco di Vinci Dario Parrini.
Sempre domenica i mezzi del Gruppo auto storiche del Team Giacomelli sono stati impegnati in un raduno in Piazza dei Miracoli a Pisa e visita guidata al Duomo e Battistero. Il servizio di scorta organizzato dalla Polizia Municipale della città della torre ha permesso al gruppo di raggiungere in piena sicurezza Piazza dei Miracoli, con molti turisti incuriositi che si sono avvicinati alle vetture d’epoca. Prossimo appuntamento a Cerreto Guidi, sabato 18 luglio, in occasione di "Medicea", nelle vie del centro storico per una mostra insolita di gloriose auto del passato, mantenute in perfetta efficienza e curate esteticamente da molti appassionati.

FORMULA DRIVER PIACENZA EXPO

2009-06-15T22:37:00.001+02:00

CLASSIFICA XIV TROFEO MACOTA

2009-06-15T22:32:00.006+02:00

CLASSIFICA VINCI - SAN BARONTO 14.06.09

2009-06-15T21:30:00.009+02:00

2009-06-12T19:22:00.001+02:00

DOMENICA TORNA LO SLALOM VINCI-SAN BARONTO
Sarà valevole come prova del Campionato Italiano Uisp e Trofeo Macota

COMUNICATO STAMPA
EMPOLI – Domenica prossima 14 giugno tornano a rombare i motori giallorossi del Team Giacomelli di Empoli, per una delle competizioni delle quattro ruote più attese dell’anno: la Vinci-San Baronto. Si tratta di uno slalom in salita che gode del patrocinio della Regione Toscana e del Comune di Vinci, valevole come prova di Campionato Italiano Uisp e inserito anche nel calendario del XIV Trofeo Macota di Sergio Giacomelli e il suo team.
Il percorso si snoda lungo 2.800 metri tra il centro abitato della città di Leonardo e la frazione di Fornello, sul Montalbano, lungo la strada provinciale 13. Rispetto allo scorso anno la gara seguirà le regole Uisp. Potranno dunque partecipare in qualità di concorrenti e di piloti i possessori della tessera Uisp tipo A+B1 con licenza annuale o giornaliera.

Gli iscritti sono già trentacinque, tra cui sette piloti schierati dalla scuderia organizzatrice: Giovanni Emilio Rizzi su Toyota, Mario Andreini su Honda, Andrea Giani con un Elia sport nuovo prototipo, Alberto Cardile, Marco Macchi Spadoni su X1/9 1600, Antonio di Vito con 112 Abart e Andrea Parisi con Delta evoluzione.

Tra i partecipanti anche i vincitori delle due passate edizioni: Federico Villani e Arturo Alessandrini, entrambi su Osella, e il Campione italiano in carica Manuel Dondi con una X1/9 2000. Tra i favoriti anche Ivano Incerti su X1/9 1600.

Il programma di giornata prevede verifiche sportive dalle ore 8 alle 9,30 e tecniche dalle 8,15 alle 9,45. Alle 10,30 briefing e alle 11 ricognizione dei mezzi. Si entrerà poi nel vivo delle gare, con le manche che avranno inizio alle 14. A conclusione le premiazioni e rinfresco finale al frantoio Bianconi, intorno alle ore 18.

Alla manifestazione sportiva prenderanno parte anche il presidente nazionale della Lega automobilismo Uisp Giancarlo Ponti ed il Sindaco di Vinci Dario Parrini.

Sempre domenica i mezzi del Gruppo auto storiche del Team Giacomelli saranno impegnati in un raduno in Piazza dei Miracoli a Pisa e visita guidata al Duomo e Battistero. La partenza della carovana d’epoca è prevista per le 9,30 da Piazza della Vittoria ad Empoli. Per maggiori informazioni tel. 339.5602490.

Articolo TuttoRally

2009-06-10T21:28:00.002+02:00

Programma VINCI - SAN BARONTO 14 GIUGNO 2009

2009-06-06T11:50:00.004+02:00

Visualizzazione ingrandita della mappa

Formula Driver cologno al serio 31 Maggio 2009

2009-06-06T01:25:00.001+02:00

CLASSIFICA XIV TROFEO MACOTA

2009-06-03T22:42:00.005+02:00

CLASSIFICA CAMPIONATO SOCIALE

2009-06-02T14:44:00.001+02:00

XIV Trofeo Macota 3° Prova Cologno al Serio

2009-06-01T14:18:00.001+02:00

4° GARA XIV TROFEO MACOTA

2009-05-29T10:00:00.004+02:00